全新帕萨特是湿式双离合吗？帕萨特变速箱耐不耐用_生活百科

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并且双离合的换挡速度也比AT变速箱快，双离合变速箱的传动结构采用摩擦轮传动的形式，并且是两个分开的摩擦轮。压盘将摩擦轮紧压在飞轮上实现传动，与手动挡的模式完全一致，只是结构稍有不同。
我们常常会吐槽大众的双离合有问题，但是目前制造双离合的技术能比大众好的厂商只有保时捷，但保时捷也是大众的。其中DQ500更是当下大众旗舰级别的双离合，再往上就只有保时捷的PDK了。
【全新帕萨特是湿式双离合吗？帕萨特变速箱耐不耐用】 双离合变速箱问题
对于双离合变速箱来说，一些换挡的动静是难以避免的缺陷，同时消费者对于双离合变速箱的质疑和不信任也是双离合变速箱的大挑战。
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