宝马i3补贴后价格是多少,宝马i3为什么买的人少
可曾想过二十几万的预算就能买到一台i3,不要以为是国内哪个小工厂生产的“老头乐i3”,而是如假包换的产自德国菜比锡工厂的宝马3 。具体宝马i3补贴后价格是多少,不妨一起往下看 。

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唯独宝马i3的账面性能数据显得有点“寒酸”,以2020款快充畅行款为例,其NEDC工况下的续航里程只有340km 。随便拿一台产于2019年的中国传统车企电动车续航能力都比i3强,譬如广汽新能源Aion S,入门版车型的续航里程已有410km 。
再看动力性能,2020款i3的电机输出仅为170kW/250Nm,0-100km/h加速时间约为7.3秒,依然没有半点优势 。
【宝马i3补贴后价格是多少,宝马i3为什么买的人少】 作为一台纯电动汽车,宝马i3从2013年已开始量产,可以说是豪华品牌电动车的“先行者”之一 。但放在今天来讲,它的续航里程、动力性能依旧是不可忽略的劣势 。虽说当初上市时要44.98万,如今新款车型只要30.58万元,但你会考虑吗?
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