1.59万亿!上半年深圳进出口同比增长近两成
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据深圳海关最新统计 , 2021年上半年 , 深圳进出口1.59万亿元人民币 , 同比增长19.3%;其中 , 出口8534亿元 , 增长19.4% , 进口7394.4亿元 , 增长19.2% 。与疫情前的2019年上半年相比 , 进、出口均实现两位数增长 。

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深圳锂离子蓄电池出口火热
从具体产品看 , 消费类电子电器产品出口保持增势 。上半年 , 深圳出口机电产品6826亿元 , 增长27.5% , 占同期深圳出口值的80%;其中 , 手机、家用电器增幅均逾3成 , 电脑增长65.3% , 其中平板电脑出口增幅达189.1% 。
随着疫情在全球蔓延 , 部分国家能源供应不足叠加“宅经济”兴起 , 使得家庭太阳能储能电源、小型工业储能电源等储能产品的国际需求迅猛增长 , 深圳锂电池企业的海外订单络绎不绝 。
据深圳海关统计 , 今年上半年 , 深圳市出口锂离子蓄电池129.6亿元 , 较去年同期增长56.7% 。
深圳市省油灯网络科技有限公司负责人颜江华介绍 , 今年上半年 , 该公司的同类产品累计出口近3000万元 , 同比大幅增长200% , 目前已成功出口至日本、欧美等发达国家和地区 。
深圳锂离子蓄电池主要出口欧盟、美国和东盟等地 。今年上半年深圳对这三个地区出口锂电池分别为27.2亿元、26.7亿元、15.4亿元 , 同比增长130.3%、102.2%和、44.6%;这几个地区合计占比6成多 。
“大湾区组合港”开足马力
7月22日 , 据深圳海关通报 , 今年来重点项目“大湾区组合港”马力十足、动能强劲 , 交出了一份不错的“增量”成绩单 。据统计 , 顺德新港、北滘两条航线运作半年多来吞吐量近1.5万标箱 , 参与企业数、出口货值不断增长 , 目前顺德两港口超过85%的货柜选择以组合港模式进行进出口 。
2020年11月 , 首个试点项目“深圳蛇口—顺德新港组合港”正式启动 , 通过两个直属海关的协同监管 , 支持大湾区沿海的枢纽港和内河支线港一体化运营 , 企业可在支线港口一次性办结通关手续 , 由驳船运送到枢纽港口换装大船出海 , 大幅压缩通关时间和成本 , 对港口企业、船公司、生产企业等各物流链上下游参与方来说无疑是一项重磅利好 。
美的集团旗下绝大部分制造工厂坐落于北滘镇 , 是北滘港的出口“大户” 。美的报关公司关务张经理表示 , “目前集团公司大部分的出口家电均选用组合港模式出口 , 物流整体时长由过去的5-7天压缩至2天 , 企业的仓库周转效率也得到了提高 , 此外 , 组合港模式下还能免除舱单录入费用 , 仅此一项全年即可节省费用超60万元 , 企业非常受益 。”
受珠三角水网航道水深、桥梁限高等因素限制 , 大型国际货轮无法直接驶入珠江水道 , 货物须先运至深圳西部港区进行转关 。“大湾区组合港”模式让进出口货物直航模式变成可能 , 珠三角货主可直接对接枢纽港的大船 , 码头自主安排港口间的调拨 。招商局港口(华南)营运中心首席执行官刘彬表示 , “该模式下 , 港口可以更加灵活地调配资源 , 大幅提高码头场地和集装箱周转效率 , 码头的堆存压力得到了有效缓解 , 有更多的货物吞吐 , 相当于码头的堆场实现了物理上的扩展 。”
单月进出口连续8个月同比增长
另外 , 上半年深圳外贸还显示有几个亮点:从单月情况看 , 单月进出口值自去年11月以来连续8个月同比增长 , 今年3月以来单月进出口值均保持在2700亿元上方 。
从贸易方式看 , 一般贸易占比过半 , 加工贸易快速增长 。上半年 , 产业链更长、出口附加值相对较高的一般贸易进出口8057.7亿元 , 增长18.6% , 占同期深圳市进出口总值的50.6%;加工贸易进出口4101.4亿元 , 增长24.5% 。
进口方面 , 机电产品进口占比近8成 。上半年 , 深圳进口机电产品5847.2亿元 , 增长15.7% , 占同期深圳进口值的79.1% 。其中集成电路等电子元件、液晶面板、音视频设备及其零件合计进口3929.7亿元 , 增长19.4% , 拉动全市进口增长10.3个百分点 。
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