摩托四冲程好吗
【摩托四冲程好吗】四冲程是内燃机的专用名词,要说清楚先必须讲一讲内燃发动机的工作原理和构造 。内燃机由气缸、活塞、连杆、曲轴、飞轮等组成,燃油在气缸中燃烧膨胀,推动活塞,由连杆推动曲轴旋转、产生扭矩,从而输出为车轮的驱动力 。活塞是直线往复运动,而曲轴是旋转运动,活塞上下一次曲轴转一圈,活塞上下两次曲轴转两圈…… 。活塞的往复运动就叫"冲程",在四冲程发动机中,它的四个冲程分别是:进气冲程(活塞下行),压缩冲程(活塞上行),膨胀即做功冲程(活塞下行),排气冲程(活塞上行),然后周而复始,开始下一个进气冲程……以这种方式工作的内燃机就叫四冲程发动机 。在这一工作循环过程中,活塞两上两下共运动了四次,汽油燃烧一次,而曲轴旋转了两圈 。在上述四个冲程中,只有第三个冲程即膨胀冲程在做功并输出动力,其它三个冲程都是作准备,并且要消耗动力 。因此机器的结构变得复杂,体积、重量相对较大 。同样尺寸的发动机,四冲程机的马力会比两冲程机小,理论上要小50%,实际会小30%左右 。但由于四个冲程功能明晰,互不干扰,汽油可以较完全地燃烧,且污染排放较小,机器的润滑、冷却等条件发送,使用寿命较长,因而在节油、耐用和环保等方面,具有相对优势 。
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